作为一款主打经济实用的增程式车型，五菱宏光增程版（以下简称“宏光增程版”）在低价新能源市场中关注度颇高。我作为车主，在3个月内行驶了5000公里（城市通勤+短途货运），分享一些真实感受。
核心优势：省钱省心
1. **油耗表现亮眼**
- **纯电续航够用**：官方标称50km（CLTC），实际开空调能跑40km左右，适合每日短途通勤（如接送孩子、买菜）。小区有充电桩的话，基本可以当电车用。
- **增程模式省油**：亏电油耗约5.5L/100km，比传统燃油版宏光（7-8L）低不少。长途跑高速时，发动机噪音明显但能接受。
2. **成本碾压燃油车**
- 充电费用：家充桩0.6元/度，充满电约8元，折算每公里0.2元；亏电时用油每公里0.4-0.5元。
- 保养简单：增程器保养周期长，首保免费，小保养200元左右。
3. **拉货能力保留**
- 后排座椅可折叠/拆除，货厢容积最大接近2000L，拉建材、水果箱无压力。
- 后驱+电机低扭强，满载爬坡比燃油版更轻松。
痛点与妥协
1. **配置极简，舒适性一般**
- 内饰以硬塑料为主，座椅偏硬，长途乘坐容易疲劳。
- 车机仅支持基础功能（收音机、蓝牙），无智能互联。